Apa Saja Perbandingan Fazzio vs Vespa yang Harus Diketahui - Yamaha Fazzio merupakan motor terbaru dari Yamaha Indonesia yang baru saja diluncurkan. Mesin generasi berikutnya 125cc, sasis turunan Yamaha Freego. Tentunya sangat membidik pasar Vespa Matic yang sangat ramai. Saat ini sudah hadir Yamaha Fazzio Hybrid-Connected. Yamaha Fazzio menjadi bahan perbincangan sekaligus perdebatan di media sosial, bahkan hingga terbentuk dua kubu, yakni tim Vespa dan tim Fazzio.
Sebelum tim Vespa dan tim Fazio semakin rasis dan terjadi perkelahian karena cinta mereka, izinkan saya menjelaskan bahwa Fazzio hadir untuk bersaing dengan Vespa. Lalu bagaimana jika keduanya disandingkan, antara Fazzio dan varian Vespa? Berikut ada beberapa Perbandingan Fazzio Vs Vespa yang harus Anda ketahui, sebagai berikut :
Fazzio
Desain Retro yang Indah
Motor ini termasuk dalam kategori motor Yamaha terbaru yaitu Classy Yamaha. Fashion berasal dari bahasa Inggris artinya gaya, Liscio adalah bahasa Italia yang berarti sederhana. Oleh karena itu, motor ini memiliki desain yang berkelas dan simpel.
Desain Yamaha Fazzio terinspirasi dari skutik Eropa. Hal ini terlihat dari bentuk headlamp bulat yang besar, dan tebeng depan yang kotak. Dengan tagline-nya yang stylish, fun, feel the hype, dan get the vibes, motor ini cocok digunakan oleh anak muda.
Spesifikasi Yamaha Fazzio
Yamaha Fazzio memiliki dimensi 1.820 mm x 685 mm x 1.125 mm, dan jarak sumbu roda 1.280 mm dengan tinggi joknya 750 mm. Motor ini juga tergolong ringan, dengan bobot hanya 95 kg, disusul tangki bahan bakar berkapasitas 5,1 liter dan bagasi 17,8 liter. Dengan spesifikasi tersebut, motor skutik ini sangat cocok untuk digunakan sehari-hari, baik pria maupun wanita.
Mesin Yamaha Fazzio
Yamaha Fazzio dibekali mesin bensin 125 cc, 1 silinder, SOHC, pendingin udara, dan injeksi berkabut. Tenaga maksimumnya pada motor ini yaitu sebesar 8,3 tenaga kuda pada 6.500 rpm dan pada torsi puncaknya mencapai 10,6 Nm pada 4.500 rpm.
Fitur Unggulan Yamaha Fazzio
Motor ini dilengkapi dengan fitur-fitur modern, seperti full digital speedometer, LED headlight, dan fitur konektivitas dengan Bluetooth yang memungkinkan motor terhubung ke ponsel. Fitur modern lainnya adalah smart key system, sistem keyless key canggih yang dilengkapi dengan fitur answer back system untuk memudahkan pengendara menemukan posisi parkir motor.
Harga Yamaha Fazzio
Jenis tipe pada motor ini ada dua yaitu tipe Neo dan juga tipe Lux. Yamaha Fazzio Neo dibanderol mulai dari Rp 21,7 jutaan dan Rp 22 jutaan untuk Yamaha Fazzio Lux. Pada motor Yamaha Fazzio Hybrid Lux ada 2 pilihan warna premium yang dapat Anda pilih, yaitu LUX Matte Black dan juga LUX Prestige Silver. Sementara itu, pada motor Yamaha Fazzio Hybrid Neo ada empat pilihan warna sporty yaitu NEO Cyan, NEO Red, NEO Beige, dan NEO Black.
Vespa
Desain
Vespa Primavera menampilkan gaya desain yang unik dan menarik. Jika dilihat secara keseluruhan, Vespa Primavera sebenarnya memiliki gaya desain yang hampir mirip dengan Vespa 946. Gaya retro dipadukan dengan garis-garis modern dan ergonomis yang memberikan kesan elegan. Apalagi pada bagian depannya yang ramping dan melotot ke bawah memberikan kesan motor vespa klasik. Pada bodi depan, Vespa Primavera didesain cukup sederhana seperti Vespa 60-an.
Lampu depan terpasang pada dasbor ditambah dengan dua kaca spion. Di bagian tengah bodi depan juga dipasang sepasang lampu sein yang terlihat lebih manis dengan desain yang futuristik. Menginjak sektor bodi samping, Vespa Primavera mengusung desain simpel dengan sedikit lekukan garis modern sehingga mampu menampilkan kesan lebih elegan. Lalu, jok juga terlihat terpasang rapi dan menyatu antara jok pengemudi dan penumpang.
Kemudian, pada bagian buritan juga terdapat lampu belakang (stop lamp) yang dipasang secara simetris sehingga semakin memperkuat aura modernnya. Secara keseluruhan, spesifikasi Vespa Primavera mengusung konsep desain sederhana namun tetap menonjolkan gaya desain futuristik klasik.
Dimensi Vespa Primavera
Vespa Primavera akan hadir dengan gaya sasis dan bentuk bodi yang baru. Rangka untuk membangun konsep desain Vespa Primavera juga terbuat dari baja berukuran besar yang akan membuat motor ini lebih stabil terutama saat dikendarai pada kecepatan tinggi. Oleh karena itu, wajar jika dimensi memiliki ukuran yang besar. Pasalnya, dari dimensinya sendiri, Vespa Primavera memiliki panjang 1852 mm, lebar 680 mm dengan tinggi jok 780 mm.
Lalu untuk tangkinya berkapasitas 8,5 L. Melihat dimensi tersebut, nampaknya Vespa Primavera ini mengusung bodi yang lebih besar namun tetap kokoh. Apalagi ketinggian tempat duduknya juga cukup standar untuk ukuran tinggi badan orang dewasa di Indonesia. Pada spesifikasi Vespa Primavera, rangka terlihat lebih kokoh dan kokoh berkat komposisi material baja.
Mesin Vespa Primavera
Sebagai motor skutik kelas menengah, tentunya tidak hanya desain atau fitur saja yang dikedepankan. Padahal, dapur pacu juga harus dan harus mendapat perhatian serius. Terkait hal tersebut, Vespa Primavera juga dibekali dengan mesin yang mumpuni, yakni mesin berteknologi I-Get, silinder tunggal, 4 tak, dan 3 katup yang berkapasitas 154,8 cc berpendingin udara.
Mesin Vespa Primavera memiliki tenaga yang dapat mencapai 8,7 kW pada 7.500 rpm dan juga mampu mencapai titik torsi maksimum hingga 12 Nm pada 5.000 rpm. Kemudian tenaga mesin yang dihasilkan akan disalurkan melalui sistem transmisi Automatic CVT sehingga akan membuat laju akselerasi Vespa Primavera lebih lincah dan cepat.
Selain itu, mesin I-Get akan lebih ramah lingkungan dan lebih efisien. Menariknya, mesin yang digunakan pada spesifikasi Vespa Primavera telah distandarisasi dengan EURO 3 yang tentunya memberikan bukti akan kemampuannya.
Fitur Vespa Primavera
Beberapa fitur unggulan dari Vespa Primavera salah satunya adalah mengusung shock breaker depan tipe tunggal dengan pedal gas heliks hidrolik. Sedangkan shock breaker belakang juga memiliki kemiripan dengan shock breaker depan, hanya saja tingkat kekerasannya bisa diatur sendiri. Sehingga pemilik bisa menyesuaikan kondisi jalan mana yang lebih dominan dilalui setiap harinya sehingga mudah disesuaikan dengan tingkat keparahan bantingan.
Di sisi lain, Vespa Primavera juga mengandalkan sistem pengereman cakram depan dengan cakram berukuran 200 mm dan teknologi rem tromol belakang berukuran 140 mm. Meski bodi Vespa Primavera bisa dikatakan cukup montok, nyatanya cukup ringan saat dikendarai. Pasalnya, seluruh penutup bodi motor didesain dengan desain berbahan baja ringan yang kuat.
Melihat hal tersebut, nampaknya spesifikasi Vespa Primavera memang ditujukan sebagai identitas sebuah skutik kelas atas. Nah itulah beberapa Perbandingan Fazzio vs Vespa, jadi saat ini Anda sudah apa saja yang menjadi pembeda di antara kedua motor ini.