Sejarah Mobil Keluarga Keluaran Toyota di Indonesia

Di Indonesia, kendaraan MPV (Multi Purpose Vehicle) kerap kali disebut sebagai mobil keluarga karena memiliki kapasitas penumpang yang besar. Menyambung kelebihannya ini tidak heran jika kendaraan MPV selalu menjadi pilihan keluarga Indonesia yang terkenal guyub. Tapi tahukah Anda, mobil keluarga keluaran Toyota ternyata memiliki sejarah yang cukup panjang di Indonesia.

Sepak terjang Toyota di Indonesia dimulai sekitar tahun 1970an. Kala itu, pabrikan asal jepang ini memperkenalkan Kijang pikap sebagai kendaraan angkut serba guna. Lama kelamaan, popularitas mobil Kijang di Indonesia tak hanya sebatas sebagai alat angkut.

Sekitar tahun 1981, Toyota kembali meluncurkan mobil Kijang bermesin 5K, 1.500 cc dengan atap memanjang hingga ke bagian belakang. Mobil Kijang dengan kapasitas penumpang cukup besar ini dikenal juga dengan sebutan Kijang Doyok.

Respon positif masyarakat Indonesia terhadap mobil berkapasitas penumpang besar kemudian kembali mendorong Toyota menelurkan inovasinya. Kali ini, pabrikan berlogo elips bertumpuk itu memperkenalkan Kijang Super pada tahun 1986. Unit ini hadir dalam dua versi chasis pendek (KF40) dan panjang (KF50).

Mobil keluarga Indonesia berjenis Kijang kembali mendapat pembaharuan lewat meluncurnya generasi teranyar yang berjulukan Kijang Grand Extra. Desain ini kembali beralih pada tahun 1997 melalui peluncuran Kijang Kapsul yang sudah dilengkapi pilihan mesin diesel dan transmisi otomatis.

Desain bodi dan chasis pada seri lawas Kijang kemudian dijadikan model pembuatan Kijang Innova pada tahun 2004. Bersanding dengan Toyota Avanza, Kijang Innova sama-sama dikenal sebagai mobil keluarga Indonesia yang tak tergantikan.